Как известно, горы Хибины – это самый крупный горный массив, находящийся на Кольском полуострове. Название «Хибины» появилось не так давно, ведь до этого горную систему называли саамским словом «Умптэк». Считается, что геологический возраст данной горной породы достигает около 350 миллионов лет. Точное происхождение Хибин неизвестно до сих пор, хотя согласно русскому говору Архангельской области и Кольского полуострова преобладает термин «Хибен», который означает «плоскогорье».
Горы сложены магматическими породами или нефелиновыми сиенитами. Хибинский массив имеет платообразные вершины, достаточно крутые склоны, в некоторых местах которых имеются ледники и снежники. Наивысшей точкой горной системы стала гора Юдычвумчорр, высота которой достигает 1200,5 м над уровнем моря и которая достаточно круто обрывается в виде неприступных отвесных скал.
Горный Хибинский массив по своей форме больше напоминает подкову, несколько открытую по направлению к востоку. Характерным рельефом стали высокие плоские плато, а также сложная система особенно глубоких долин. Большинство долин имеют завершения в виде глобальных ледниковых цирок, в которых на протяжении всего года находится снег. Присущие плато – плоские поверхности, полностью покрытые каменными голыми россыпями. Огромное количество минералов находится в Хибинах, подавляющее количество из которых были открыты на этом месте впервые – именно поэтому Хибинский массив еще называют минералогическим природным музеем. Самое важное значение имеют находящиеся здесь полезные ископаемые. В этом месте расположены самые крупные в мире месторождения апатита, содержащего фосфор, а также титановых, сфеновых, молибденовых руд и многих других редчайших элементов, которые стали надежной базой для горнодобывающей промышленности Севера.
Что касается растительного мира гор Хибин, то он все более изменяется с увеличением высоты. Склоны и подножия гор, достигающие высоты в 350-400 м, заняты исключительно хвойными лесами, представленными ельниками, сосняками, которые чаще всего можно увидеть с примесью березовых пород. Чуть выше имеется березовое криволесье, еще более поднимающееся в высоту на 100 м. В еще более возвышенной зоне находятся зоны криволесья – это тундра, практически полностью покрытая мелкими кустарниками – голубикой, брусникой, вороникой, толокнянкой, а также различными видами лишайников. После того, как пройдут первые морозы, листья всех растений быстро приобретают насыщенную яркую краску, при этом создавая невероятной красоты разноцветный ковер. С увеличением высоты по склонам все в большей мере растительный покров становится редким, и зачастую можно встретить голые области каменистых насыпей. Все вершины гор почти полностью без растительности, а на скалах и в некоторых местах россыпями встречаются желтые, серые и зеленые узоры преобладающих в этих местах лишайников. Флора гор Хибин особенно ценна, ведь немалое количество представителей местной растительности занесено в Красную книгу. Что касается здешней фауны, то наземные позвоночные горного массива представлены 27 видами млекопитающих, 2 видами пресмыкающихся, одним видом земноводных и 123 различными видами птиц.
На сегодняшний день на территории Хибинского горного массива работают следующие рудники: Расмвумчоррский (плато Расвумчорр и месторождения Апатитовый цирк), Кировский (Юкспор и Кукисвумчорр), Центральный (Расвумчорр), а также Восточный (Ньюркпахк и Коашва). Добыча полезных ископаемых проводится как открытым, так и подземным способом. Число открытых горных хребтов все более понижается, и через некоторое время разработка месторождений будет проводиться исключительно подземным способом.
На протяжении достаточно продолжительного промежутка времени Хибинские горы являются одним из самых любимых мест отдыха туристов, ведь это первый во всем Заполярье альпийский район, в котором была проведена надлежащая система маршрутов, начиная от учебных и заканчивая наиболее трудными. Даже небольшая высота гор может быть обманчива, ведь присущие данному району особенности климата зачастую создают экстремальные условия для процесса восхождения.
Хибины - название этого горного массива ласкает слух путешественников. Перед глазами предстают потрясающие снежные вершины, тундры с карликовыми березками, мощные водопады и тихие чистые озера. Сочетание гор и болотных массивов Хибин выглядит необычно: увидеть его стоит хотя бы один раз в жизни. Бывалые туристы говорят, что Кольский полуостров не отпускает просто так: его таинственная красота манит из года в год, а неприступность острых скал заставляет возвращаться снова и снова.
Где находятся хибины
До Хибин можно добраться на автомобиле, поезде и самолете. Если вы предпочли первый вариант, отправляйтесь в сторону Мурманска по трассе Р21. Далее выезжайте на E105. Продолжайте движение до 1230 километра - там вы увидите перекресток на город Апатиты. До него останется 28 километров: на въезде будет указатель на Кировск - поверните налево и проедте еще 17 километров.
Доехать до Апатитов можно на любом мурманском . Они отправляются из Москвы, Санкт-Петербурга, Вологды, Минска. Летом добавляются курортные маршруты из Новороссийска, Адлера, Астрахани. Стоимость плацкартной полки зависит от станции, на которой вы ступили в вагон. Если это Москва, придется заплатить 3000 рублей. Поезд следует по маршруту в течение 30-32 часов.
Долететь до Хибин на самолете можно из Москвы, Санкт-Петербурга или Череповца. Воздушное судно прилетает в аэропорт «Хибины» - он общий для Апатитов и Кировска. Есть еще один вариант - перелет в Мурманск, а оттуда до Апатитов. Предстоит преодолеть ещё 200 километров по трассе.
Если вы в Апатитах, до Кировска довезет маршрутка или автобусы № 131 и 8. Оба вида транспорта ходят нечасто. Лучшим вариантом доехать до Кировска на такси и вылезти на остановке «Пирожковая». Так вы потратите 100 рублей против 600 за доставку к центру города. От «Пирожковской» отходит много кировских маршруток.
Что представляют собой Хибины
Хибины считают древнейшими горами в России. Их возраст 350 миллионов лет. Горы расположены за Полярным кругом на 67 параллели. Это сильно сказывается на их природе: на склонах отсутствует растительность, то тут, то там виднеется проплешины снега независимо от времени года. Высота гор 800-900 метров, самая высокая точка гора Юдычвумчорр - 1200 метров.
Хибины из космоса - зрелище увлекательное. Они выглядят, как каменный цветок, раскрывший лепестки навстречу северному солнцу. В ясную погоду горы видны особенно отчетливо - острые пики скал разрезают синее небо и наводят страх на путешественников. Местные жители боятся приближаться к Хибинам в зимнее время - они понимают, сколько опасности таят в себя обледеневшие склоны.
Название горы получили из-за особенностей местного диалекта. Раньше саамы называли их Умптэк, а позже начали величать Хибен, что означает плоскогорье. Со временем название прижилось и осталось, а местные жители переиначили его в Хибины.
Достопримечательности Хибин
Посетителям Хибин рекомендуем изучить многочисленные пешеходные маршруты и пройтись до Ущелья Голубых озер и Пирротинового ущелья. По дороге вы встретите штольню 1950 года. Интересный поход предстоит, если в качестве достопримечательности Хибин вы выбрали Молибденовый рудник. Чтобы попасть туда нужно выйти на дорогу, проложенную в1930. В свою очередь, к ней ведет брод реки. С рудника открывается отличный вид на Малый Вудъявр и гору Поачвумчорр.
Плато Тахтарвумчорр - ландшафты для любителей сюрреализма. Картины, открывающиеся путешественникам, похожи на марсианские. По земле раскиданы необычные минералы. По пути можно встретить брошеные инструменты горняков.
Ущелье Аку-Аку считают романтическим местом. По саамским преданиям здесь шла ожесточенная борьба саамов с захватчиками. Там, где падала лопарская кровь, вырастал эвдиалит - минерал красноватого цвета. Недалеко от ущелья есть водопад и чистое светлое озеро.
Плато Кукисвумчорр еще одна достопримечательность Хибин, знаменитое озером Академическое. Оно небесно-изумрудного цвета, вода прозрачная и очень холодная. Восхитительный маршрут идет вдоль берега бурлящей реки Рисйок, через перевал Южный Рисчорр . По дороге есть ворчливый водопад и неимоверной красоты склоны.
Достопримечательности Апатит интересны и взрослым и детям. Есть научно-исследовательский центр для проведения опытов, Музей минералогии. Экспозиция представлена сотнями уникальных минералов. Некоторые из них не встречаются ни в одном уголке планеты.
В Апатитах много других музеев: музей-архив истории изучения и освоения Европейского севера, Музей международного культурного центра и картинная галерея «М». Билеты в эти места стоят несколько сотен рублей и доступны каждому. Для молодых родителей с детьми интересным станет посещение детской картинной галереи «Ковчег».
Если вам посчастливилось побывать в Апатитах в феврале, посетите ежегодную выставку «Каменный цветок». Сотни умельцев предлагают приобрести изделия из камня: украшения, предметы обихода и кухонную утварь. Представить это великолепие невозможно: его нужно просто увидеть.
Летом в Апатитах примечательны Академгородок и сквер около кинотеатра «Полярный». В сквере растут розы, шиповник, сирень и другие прекрасные цветы. Все благоухает. Недалеко расположен памятник героям Великой Отечественной войны.
Туризм в Хибинах начинается с Кировска . Он находится рядом с озером Большой Вудъявр. Значимой достопримечательностью считают Храм Спаса Нерукотворного Образа Иисуса Христа. Святилище украшают девять бронзовых колоколов. Специально для Кировска их сделали уральские мастера. Убранство храма богатое: множество икон, некоторые мироточат.
Посетите краеведческий и горно-геологические музеи. Зайдите в Музей литературы. Он оформлен в глубокомысленно-философском духе писателя Ерофеева. Поклонники его творчества почувствуют себя в родной стихии.
Обязательной достопримечательность Кировска является Полярно-альпийский ботанический сад-институт им. Н.А. Аврорина. Это заповедная зона, в которой представлены сотни растений. Многие уникальны. Администрация сада предлагает экскурсии в питомник и оранжерею. Скучно точно не будет.
Зимой недалеко от ботанического сада располагается местность, получившая название «Снежная деревня». Едва выпадает первый снег, на ее территории возводят десятки ледяных и снежных фигур. Они выполнены в натуральную величину персонажа и выглядят волшебно. Посещение деревни станет настоящим праздником для детей и взрослых.
Для туризма в Хибинах рекомендуем обратить внимание на гостиницу Аметист . Она расположена по улице Ленина, 3 в восьмиэтажном здании. Это центр города, поэтому вы без труда сможете добраться до основных достопримечательностей и вокзалов. Недалеко есть ресторан, где можно вкусно и недорого поужинать. В номерах удобная и новая мебель, собственные ванные комнаты.
По улице Победы, 29а есть гостиница Изовелла , что в переводе с саамского означает «Легкое дуновение ветра». Особенностью гостиницы является расположение - полкилометра от города, среди лесной чащи. Вечером вы будете обеспечены чудесными прогулками и свежим воздухом. Еще одно представительство гостиницы - база отдыха Апатит «Русь». Из ее окон открывается прекрасный вид на озеро Имандра. Есть холл, бильярд, спортзал. Имеется банкетный зал для торжеств.
Популярностью пользуется гостиница «Шери» на улице Гладышева, 6а. В ней всего пять комнат, но каждая обставлена по-домашнему и со вкусом. Есть телевизор, шкаф и мягкий уголок. Белье предоставляется бесплатно. Ловит WI-FI.
В Губе Кислой расположилась уединенная база отдыха Апатит - Берлога . Прекрасные бревенчатые домики, саамские вехи и баня на березовых дровах - что еще нужно усталому путешественнику после долгой дороги до Хибин? Домики просторные, годятся для компании 3-5 человек. База отдыха сдает в аренду снегоход и вертушки.
Гостиницы в Кировске
В Кировске дорогие гостиницы. Это объясняется доступностью маршрутов по хибинским красотам. Если цена вас не смущает, отправляйтесь в центр города в гостиницу Северная . Именно в ней любит отдыхать Владимир Владимирович Путин. При этом цены не завышены: здесь может остановиться турист со скромным бюджетом, заплатив за комнату 1500 рублей. Дорогой номер стоит 7000. Рядом горнолыжные склоны Айкуайвенчорр.
Гостиница Эккос заслужила положительные отзывы путешественников. Фонд представлен 13-ю светлыми комнатами общей вместимостью 40 человек. В каждой комнате холодильник, ванная или душ, кондиционер. Есть бесплатный интернет. Семейным парам с детьми предлагают номера с кухней.
Комфортно провести отдых в Хибинах можно в гостинице Парковая . Она расположена на одноименной улице и сочетает в себе максимум уюта и приятную цену. Номера обставлены свежей мебелью, есть бесплатный WI-FI.
В горах Хибинах уникальный климат. Он формируется за счет арктических и атлантических ветров, изменчив даже в теплую погоду. Есть полярная ночь, оказывающая значительное влияние на формирование погодных условий. Очень влажно: дожди срываются часто, но испарения слабые. Вкупе с резкими порывами ветра, обычные дожди превращаются в горные грозы.
На Кольском полуострове нет понятия «сезон». Все времена года перемешаны и длятся больше чем положено. Например, зима самая длинная - 7-8 месяцев. Все это время держатся морозы, склоны покрыты снегом. В ущельях он не тает круглый год.
Лед тает в конце весны, поэтому с 12 мая по 19 июля начинается полярный день, который по совместительству является летом. Погода неустойчивая, не отличается теплом. В сентябре снова начинаются морозы, и наступает зима.
Летний отдых в Хибинах понравится в первую очередь альпинистам. Однако если вы не активный турист, не расстраивайтесь. Горы предлагают множество легких пеших маршрутов, позволяющих насладиться потрясающей природой севера. Посетите озеро Малый Вудъявр: оно расположено между густым лесом и горами. Прекрасное место для пикника и подвижных игр.
Еще одна необычная местность, которую стоит посетить на летнем отдыхе - цирк Ганешина. С него открывается шикарный вид на гранитные скалы и озеро Малый Вудъявр. Если вы пошли в поход не одним днем, выберите цирк местом ночлега - здесь нет комаров и относительно тепло.
Обязательно дойдите до горы Кукисвумчорр. Там протекает быстрая речка Юкспоррйок - она приведет к перевалу Щель. Преодолейте его, чтобы выйти к нетронутому уголку планеты - вы поразитесь, насколько чисто и величественно выглядят горы и озера. Посмотрите на юг - там вы увидите карьеры с апатитовой рудой и река Тульйок.
Недалеко от Умбозерского перевала есть водопад «Красивый». Он полностью оправдывает свое название и считается одним из чудеснейших мест в России. Летний отдых в Хибинах запомнится надолго, а фотографии еще не один год будут вызывать в сердце щемящую скуку.
Зимний отдых в Хибинах представлен горнолыжными курортами и увлекательными экскурсиями на снегоходах. Знаменитые трассы проходят по склонам гор Айкуавенчорр и Кукисвумчорр. На вершине Айкуавенчорр расположены три комплекса - «Айкуай», «Коласпортланд» и «Большой Вудъявр». Протяженность трасс более 30 километров. Здесь можно найти занятие на любой вкус - покататься на лыжах, сноуборде или съехать с горки на цветной плюшке.
Остановились в Апатитах? Тогда отправляетесь на Воробьиную гору. Она отлично подойдет, если вы новичок или обучаете детей. К тому же склон защищен от ветра, поэтому кататься здесь комфортно и тепло.
Хибины - волшебный край, где не нужны телефоны и планшеты. Природа проникает в душу, будоража самые сокровенные воспоминания. Здесь легко влюбиться или, наоборот, забыться. Не чужда Хибинам и безудержная радость - походы в большой компании станут ярким жизненным впечатлением.
Хиби́ны (кильд. Умптек) — крупнейший горный массив на Кольском полуострове. Геологический возраст — порядка 350 млн лет. Вершины платообразные, склоны крутые с отдельными снежниками.
При этом ни одного ледника в Хибинах не обнаружено.
Высшая точка — гора Юдычвумчорр (1200,6 м над уровнем моря).
В центре расположены плато Кукисвумчорр и Часначорр.
У подножия расположены города Апатиты и Кировск.
У подножия горы Вудъяврчорр — Полярно-альпийский ботанический сад-институт.
В Хибинах совмещаются черты регионального и местного горного климата. Внешние склоны гор испытывают существенное смягчающее влияние климата окружающих равнин, а микроклимат центральной части массива значительно более суровый. Снег в горах лежит с октября по июнь.
Полярная ночь длится 42 дня. Частые циклоны, резкие перепады атмосферного давления. На открытых пространствах вершин может дуть ветер со скоростью до 50 м/с. С августа и до середины апреля можно наблюдать северные сияния.
Лето короткое, в горах 60-80 дней без морозов. В предгорьях период со средней суточной температурой выше 10 °C длится около 70 дней. Летом также выпадает максимум осадков. Полярный день длится 50 дней.
В Хибинах выпадает от 600—700 мм осадков в долинах, до 1600 мм осадков на горных плато. В течение года осадки распределяются почти равномерно, чуть больше летом, немного меньше зимой. Летом без осадков обходится около 20 % дней при средней величине осадков в 2 мм / день, зимой всего лишь 10 % при средней величине осадков в 1,5 мм / день. Хибины, Хибинские горы 
Флора и фауна
Флора Хибин очень ценная. На территории массива произрастает большое количество видов, включенных в «красные книги» разного ранга.
В фауне наземных позвоночных Хибинского горного массива представлено 27 видов млекопитающих, 123 вида птиц, 2 вида пресмыкающихся, 1 вид земноводных. Здесь представлены практически все млекопитающие Мурманской области. Некоторые из них отнесены к охраняемым или находящимся на грани исчезновения.
Геология
Хибинский щелочной массив представляет собой сложное по форме и составу интрузивное тело больших размеров. Возраст по данным гелиево-свинцового метода определен как карбоновый и составляет 290 ±10 миллионов лет. Характерной особенностью Хибинского массива является кольцевое (в плане) строение, имеющее ряд аналогий среди некоторых других щелочных массивов. Комплексы горных пород, слагающие массив, образуют как бы сложенные друг в друга дуги, открытые к востоку, что объясняется внедрением магмы вдоль чередующихся кольцевых и конических разломов.
На территории Хибинского массива в настоящее время установлено около 500 минералов, десятки которых имеют практическую ценность, 110 не встречаются нигде больше. Такое сосредоточение на ограниченной территории огромного количества минералов не имеет аналогов ни в одном месте земного шара. Своеобразие геохимии Хибинского массива ведет к накоплению редких минералов и создает месторождения совершенно новых полезных ископаемых. Хибины, Хибинские горы
Комплексы пород, слагающих Хибинский массив:
комплекс хибинитов и эндоконтактных нефелиновых сиенитов,
комплекс трахитоидных хибинитов,
комплекс рисчорритов,
комплекс ийолит-уртитов, малиньитов и луявритов,
комплекс среднезернисых нефелиновых сиенитов,
комплекс фойяитов.
В пределах Хибинского массива найдены уникальные[источник не указан 558 дней] минеральные ассоциации, не характерные для остальных массивов щелочных пород, в том числе топаз, шпинель. В ксенолитах горы Эвеслогчорр находится проявление синего сапфира — драгоценного камня высшей категории.
озеро Длинное, Хибины 
Добыча полезных ископаемых
Хибинские горы.
На территории Хибинского массива расположены крупнейшие месторождения апатит-нефелиновых руд.
B настоящее время функционируют следующие рудники: Кировский (месторождения Кукисвумчорр и Юкспор), Расвумчоррский (месторождения Апатитовый цирк и плато Расвумчорр), Центральный (плато Расвумчорр) , Восточный (месторождения Коашва и Ньоркпахк) и недавно открытый - Олений ручей (месторождение Коашва). Добыча полезных ископаемых ведется как подземным, так и открытым способом. Количество открытых горных работ снижается и вскоре разработка месторождений будет вестись только подземным способом.
Основными минералами, добываемыми в Хибинах, являются: апатит, нефелин, сфен, эгирин, полевой шпат, титаномагнетит. Раньше добывался ловчоррит.
Экспедиции и путешественники
1840 А. Ф. Миддендорф.
1887—1892 В. Рамзай, А. Чильман, А. Петрелиус и др.
1880 Н. В. Кудрявцев.
1907 М. М. Пришвин.
1914 начало строительства Мурманской железной дороги.
1920 академиком А. Е. Ферсманом обнаружены редкие щелочные минералы.
1925—1926 А. Н. Лабунцовым открыты крупные залежи апатита.
1930 на берегу озера Большой Вудъявр начато строительство апатито-нефелиновой обогатительной фабрики (АНОФ-1).
2012 в восточной части Хибин, на берегу озера Умбозеро открыт ГОК Олений ручей.
В настоящее время Хибины популярны у горных и лыжных туристов, а также альпинистов. Для их преодоления как летом, так и зимой необходима хорошая физическая подготовка участников. Тем не менее, большинство перевалов некатегорийные, либо имеют 1-2 категории. Все хибинские перевалы можно разделить на два типа - седловинные и ущелья. Хибины, Хибинские горы
Высочайшие вершины:
Вершины
Высота
Категорийность
Юдычвумчорр 1200,6 м зимой 1А, летом н/к -
Часначорр 1189 м -
Путеличорр 1111 м зимой 1А, летом н/к -
Интересен тот факт, что до определённого времени высочайшей точкой Хибин считалась гора Часначорр (1189 м). Хотя и сейчас в интернете нередко встречаются ресурсы, в которых Часначорр указана как высочайшая точка. Не менее интересен и такой факт: по разным данным высота горы Юдычвумчорр составляет от 1200 до 1206 метров.
гора Юдычвумчорр 
ОБЪЕКТЫ ХИБИН
Юдычвумчорр (кильд. «гудящая гора») — гора с обрывистыми стенами и плоской вершиной, расположенная на Кольском полуострове в юго-западном блоке Хибин. Высота 1200,6 метров. С юга и юго-востока Юдычвумчорр ограничивает глубокая долина реки Малая Белая, а с запада — долина ручья Ферсмана. Является высшей точкой европейского Заполярья России.
Юдычвумчорр иногда именуют также горой Ферсмана, в честь исследователя Хибин, знаменитого советского геохимика и минералога Александра Евгеньевича Ферсмана.
Кукисвумчорр — горный массив на Кольском полуострове. Самый большой из входящих в Хибинские горы. Высшая точка — гора Кукисвумчорр (1143 м над уровнем моря). Расположен в центре Хибин. Сложен нефелиновыми сиенитами. Склоны гор крутые, покрытые лесотундровой растительностью. Вершины плоские, каменистые. В северной части расположены два ледника. По западной стороне массива протекает река Вудъяврйок. На массиве берут начало реки Тульйок и Кунийок. У подножия гор расположены озёра Большой Вудъявр и Малый Вудъявр. В горах располагается озеро Академическое. В предгорье расположен одноимённый отдаленный район Кировска в котором ведется разработка апатито-нефелиновых руд.
На южном склоне горы Кукисвумчорр расположен одноимённый горнолыжный комплекс, в котором проводятся ежегодные соревнования по фрирайду.
21 октября 2010 года в микрорайоне Кукисвумчорр произошло техногенное землетрясение магнитудой 3,2 балла. Толчки ощущались и в Мурманске. Последствиями землетрясения стали лишь незначительные разрушения на близлежащем руднике.
перевал Кукисвумчорр 
Часначорр (саамск. — Гора Дятла) — горный массив, расположенный в западной части Хибин. Вторая по высоте гора — 1189 м.
Гора ограничивает бассейны долин Меридионального ручья с востока (соединяется с меридиональным хребтом Поачвумчорр), реки Кунийок и ручья Петрелиуса с запада. С севера отделена от горы Индивичвумчорр перевалом Южный Чоргорр, а на юго-западе смыкается с высочайшим плато Юдычвумчорр. На этой перемычке расположены наиболее труднопроходимые перевалы хибинских гор: Ферсмана и Крестовый. В северном цирке горы берет свое начало река Часнайок. Высшая точка — плато. Гора ограничена с севера, востока и на юге обрывистыми стенами.
ПЕРЕВАЛЫ ХИБИН
г. Южный Чоргорр, озеро Имандра 
вид с горы Кукис, великолуние 
река Малая Белая, Северное сияние 
озеро Имандра с перевала Аку-Аку 
Перевал Ферсмана — перевал в Мурманской области, высота — 974 м над уровнем моря. Располагается в западной части Хибин между вершиной Ферсмана и плато Юдычвумчорр, соединяет долины Меридионального ручья и Малой Белой реки. Назван в честь советского геохимика и исследователя Хибин — Александра Евгеньевича Ферсмана.
река Рисйок Хибины, Хибинские горы
ОТЧЕТ О ПЕШЕ-ГОРНОМ ПОХОДЕ В ХИБИНЫ
Отчёт о горном туристском походе II к.с. по Хибинам
Дата: 14 июля - 2 августа 2006 г.
Маршрутная книжка №177-04/3-216
Руководитель: Ольховская И.Г. (Москва)
1. Справочные сведения о походе
Организация: ГОУ ДДЮТЭ ЮОУО ДО г. Москвы, ГОУ СОШ № 1037 "Лингва".
Округ: Южный.
Район похода: Кольский полуостров, Хибины.
Вид туризма: горный.
Категория сложности похода: вторая.
Нитка маршрута: Москва - ст. Апатиты- г. Кировск - База ПСС - пер. Северный Лявочорр (н/к, 713) - пер. Высокий (1А, 1125) - пер. Северный Рисчорр (н/к,875) - База ПСС - пер. Южный Рисчорр (н/к, 895)- пер. Безымянный (1А, 925) - пер. Тахтарвумчорр (1Б, 1093,8) - пер. Западный Петрелиус (н/к, 846) - пер. Орлиный (1Б, 1105) - ст. Хибины - Апатиты - Москва.
Протяженность маршрута: 127,5 км.
Сроки похода: с 14 июля по 2 августа 2006 года.
Продолжительность активной части: 12 дней.
Маршрутная книжка № 177-04/3-216.
Туристские возможности района
В Хибинах можно совершать пешеходные походы до IV КС, горные - до III КС.
Перевалы Алявумчорр Восточный, Алявумчорр, Буревестник, Крестовый, Полночный, Трещина имеют категорийность 2А в летний период и позволяют это сделать.
Хибины и альпинистский район. На вершины Тахтарвумчорр, Вудъяврчорр, Юмъечорр проложены классифицированные маршруты от 1Б до 4Б. Мурманское издательство "Север" выпустило каталог с описанием этих маршрутов.
Хибины - очень популярный лыжный район. Здесь можно планировать маршруты до III КС. Однако начинающие лыжные группы должны быть подготовлены к категорированному маршруту, иметь опыт холодных ночевок, уметь действовать в лавиноопасной обстановке.
Хибины развивающийся горнолыжный район. Прямо из г.Кировска можно сесть на подъемники и заехать на горнолыжные склоны. Есть гостиницы, развит частный сектор. Склоны укатываются ратраками.
Варианты подъезда и выезда с маршрута
Основной вид транспорта для подъезда и выезда - железная дорога, которая проходит через город Апатиты и далее по западному краю Хибин (восточный берег озера Имандра). После города Апатиты, в пределах Хибин, есть станции: Хибины, Нефелиновые Пески и Имандра.
В Апатиты мы ехали на поезде №212. Отправление из Москвы в 1.17. утра с Ленинградского вокзала, прибытие в Апатиты на следующий день в 10.16. Стоимость проезда 1047 рублей. Обратно на нем же, №211. Отправляется из Апатит в 21.25., прибытие в Москву на Ленинградский вокзал в 4.40.утра. Стоимость проезда 1140 рублей.
По предварительной договоренности из Москвы по телефону на ж/д вокзале в Апатитах нас встретил ЗИЛ 130 из Кировского ПСО и забросил в район путешествия, до озера Гольцовое. Обошлось нам это в 2 500 рублей с группы из 14 человек.
Город Апатиты связан автобусным сообщением с Кировском (южная часть Хибин) и с посёлком Коашва (восточная часть Хибин).
В Апатитах имеется аэропорт, который способен принимать самолёты из дальних мест. В настоящее время регулярных пассажирских рейсов из Москвы нет.
Из Апатитов до Кировска ходят несколько номеров автобусов. Из них только один номер (101) идёт от ж/д вокзала. Если ехать другими номерами, то нужно в центре Апатитов (у магазина "Север") пересесть на 101 или 8 маршрут. Стоимость проезда 6 рублей.
Быстро добраться из Апатитов до станции Имандра непросто. Электричек только две -Апатиты-Оленегорск (в 7 утра) и Оленегорск-Апатиты (в 4 вечера). Автомобильной дороги, как известно, туда нет. Именно поэтому на данный участок приходится оставлять больше времени.
От станции Хибины до Апатитов можно добраться автобусом, который ходит каждый день в 15.00. и в 17.00. Автобус в пути 40 минут, стоимость проезда 34 р.80 коп. Так же рабочим поездом, который ходит по будням в 17.00.
Другие возможности ж/д проезда: из Москвы и обратно есть три поезда сообщением Москва-Мурманск. № 15/16, 111/112, 181/182.
Сведения о возможности организации заброски на маршруте
Конечно, основная возможность организации заброски связана с базой ПСС. Еще одна возможность - это станция МГУ, если там проходит маршрут. Всегда можно оставить заброску просто в камнях, но для этого она должна быть соответствующим образом подготовлена. Т.е. в коробках и обязательно в п/э пакетах на случай дождя. Конечно, надо не забыть место заброски и получше ее замаскировать.
Мы планировали разложить три заброски в трех разных местах. Но по дороге на базу спасатель нас предупредил, что в данный момент в тех местах бродит медведица, может разорить заброску. Поэтому в камнях мы оставили только одну заброску (под спуском с перевала Безымянный), а две другие отвезли на базу Куэльпор. Решили, что лучше пробежать лишние километры, чем остаться без продуктов.
По предварительной договоренности из Москвы по телефону на ж/д вокзале в Апатитих нас встретил ЗИЛ 130 из Кировского ПСО и забросил в район путешествия, до озера Гольцовое. Обошлось нам это в 2 500 рублей с группы из 14 человек.
водопады под пиком Марченко 
3. Организация похода
Выбор маршрута
Группа совершила горный поход II КС. Районом для путешествия были выбраны Хибины в связи с наличием в составе группы троих неопытных участников, примкнувших в школьной турсекции "Эдельвейс" в 2005-2006 учебном году. У остальных участников довольно приличный туристический опыт: горная I КС в Хибинах, горная II КС в Саянах.
Основная часть участников в Хибинах не первый раз. Поэтому при построении нитки маршрута выбирались перевалы, на которых мы ещё не были. Многие участки запланировано проходить траверсом без тропы.
В 2004 году, совершая горный поход I КС, мы проводили снежное занятие под перевалом Орлиный (1Б), но на сам перевал идти не могли. Теперь, в походе II КС, мы могли пройти понравившийся нам и нехарактерный для Хибин перевал. Так же, мы могли позволить себе побывать и на других сложных перевалах.
В 2005 году Громов В.В. выпустил классификатор перевалов по Хибинам, состоящий из 93 перевалов. В нем у перевала Орлиный есть ещё одно название - Балтийский проход, у перевала Крестовый - Скалистый, не совсем понятно где находится перевал Крутой (или он и есть Орлиный?). Какой перевал имеется в виду под названием Высокий? На эти и другие вопросы мы хотели найти ответы.
Запасные и аварийные варианты маршрута
Были предусмотрены запасные варианты:
Вместо пер.Высокий (1А) перевалы Находка (1А) и Юж.Партомчорр (н/к).
Вместо перевалов Крутой (1Б) и Ферсмана (1Б) перевалы Южный Чоргорр (н/к, 850) и 60 лет Октября (1Б).
Запасные варианты позволяют сохранить заявленную категорию.
Аварийные варианты маршрута позволяют выйти из района самым простым путем за наиболее короткое время (см. обзорную карту района похода). В нашем случае это из района перевалов Северный и Южный Лявочорр, Северный и Южный Рисчорр, пер.Орлиный - на базу ПСС. Там могут помочь с транспортом, отвезти в Кировск. С Высокого - через Северный Портомчорр на базу. С перевала Безымянный - в Кировск. С перевалов Орлиный, Ферсмана - на станцию Хибины. Со станции Хибины можно уехать на автобусе или рабочем поезде в Апатиты. Аварийный выход можно осуществить за сутки.
гора Рисчорр Хибины, Хибинские горы
5. Техническое описание маршрута
Пояснения к техническому описанию
В тексте берега рек и стороны долин имеются в виду орографические, если не оговорено отдельно. Переходы совершались по 25 минут, если нет дополнительного пояснения. МН - место ночевки. На простых осыпных склонах крутизной до 200 везде применялась самостраховка ледорубом или альпенштоком.
Первый ходовой день.
Станция Апатиты- г. Кировск - База ПСС - озеро Гольцовое - подход под перевал Северный Лявочорр (н/к, 713).
Ночёвка на высоте - 400 м.
Набор высоты -200 м.
Сброс высоты - 0 м
Километраж - 4,8 км.
ЧХВ - 40 мин.
15 июля поездом № 212 Москва - Мурманск приехали на станцию Апатиты в 10ч.00мин. Нас встречал 3ИЛ 130 с базы ПСС. Мы поехали в Кировск. В Кировске остановились на площади Ленина возле остановки "Почта". Дали 2 телеграммы: в СЮТур и в ДДЮТЭ. Зашли в аптеку, купили участнику туристические ботинки в спортивном магазине за 1 800 рублей. Купили хлеб на первые 3 дня.
Потом поехали на базу ПСС, по пути оставив заброску №1 под спуском с перевала Безымянный. Приехали на базу Куэльпорр, отметились у спасателей, оставили две заброски №№2 и 3. Всего 11 коробок.
Проехали озеро Щучье, и остановились на правом берегу озера Гольцовое за впадением р. Лявойок справа по ходу в озеро. Дальше водитель не поехал, т.к. дороги вдоль озера нет. Возможно движение машины по песчаному берегу озера. Но тоже, довольно недалеко. Так же, мы опасались проехать мимо нужной нам долины. Поэтому высадились сразу после переезда через пролив между двумя озерами. В 15.00 встали на обед.
В 17.00 выходим с обеда. Движемся вдоль озера Гольцовое правым по ходу берегом без тропы по краю озера (фото № 1). Нам предстоит пересечь устье р. Сев. Лявойок, впадающей в озеро справа по ходу. Устье состоит из 4-х рукавов, которые мы пересекаем вброд. Брод несложный, по щиколотку, ширина рукавов по 2-3 метра. Пересекаем их в бродильной обуви. Идём на перевал Северный Лявочорр не вдоль русла реки Сев. Лявойок, так как там тропы нет. Вокруг густое криволесье. Поэтому движемся далее на север вдоль озера ещё 1 км до дороги, отмеченной на карте. Как ориентир на эту дорогу можно использовать залив в озере Гольцовое слева по ходу на западной стороне озера практически напротив дороги. Встаем на дорогу и движемся по ней один переход (25 мин.), выходим к реке Сев. Лявойок, делаем привал. В течение этого перехода встречаем три места под ночёвки. Встать можно не в любом месте, т.к. долина реки узкая, каменистая. Вокруг криволесье, смешанный лес, невысокие берёзы, сосны, глубокая моховая подстилка, прошлогодние ягоды (брусника). Брусники этого года ещё нет. Шикша ещё не поспела, а только начинает. Голубика тоже только начинает - рано мы пришли. Проходим ещё 15 минут, и находим место под ночёвку. Это каменистые площадки в долине реки, можно поставить палатки и непосредственно в лесу. Решаем его не пропускать, потому что дальше уже мест может не быть. А до перевала Северный Лявочорр ещё около 3 км. В18.30. становимся на ночёвку. Вода из реки. Дрова в лесу есть.
16 июля.
Второй ходовой день.
Перевал Северный Лявочорр (н/к, 713) - долина реки Кальйок.
Ночёвка на высоте - 700 м.
Набор высоты -313м на перевал + 100 м через хребет + 100 м к МН =513м
Сброс высоты - 200 м.
Километраж - 8,4 км
ЧХВ -2ч 05 мин.
Выход в 10.00. От МН продолжаем движение по дороге. На самом деле, эта дорога ведёт под перевал Центральный Лявочорр (1А, 909), но до слияния ручьёв под перевалами Северный и Центральный Лявочорр можно ей воспользоваться для подхода под перевал Северный Лявочорр. На фото № 2 видно, как отрог вершины Лявойок (1047,1) делит долину: налево - к Северному Лявочорру, направо - к Центральному. От МН это один переход, т.е. 25 минут.
Ещё через 15 мин подходим подножию отрога вершины Лявойок. Дорога уходит направо по ходу, к Центральному Лявочорру (ф. № 3) и виден его перевальный взлёт. А мы уходим с дороги налево, движемся по еле заметной тропе по средней и мелкой осыпи по дну долины 10 мин. Отсюда открывается вид на перевальную седловину (фото № 4).Ещё через один переход мы на перевале (фото №5). Перевальный взлёт длиной 200м, крутизной 200 - 250, мелкая осыпь. Седловина широкая, тур в центральной части. С перевала открывается вид в долину реки Кальйок.С перевала мы немного приспускаемся вниз, огибаем вершину Лявойок (1047,1), оставляя ее справа по ходу. Траверсируем склон, покрытый мелкой и средней осыпью, крутизной 200. За два перехода доходим до понижения в хребте между вершиной Лявойок справа по ходу и вершиной 905 м слева. Таким образом, мы поднялись на отрог с вершины Лявойок. Он выше перевала Сев.Лявочорр на 100 метров. С него видно, что с вершины 905,0 м в долину реки Кальйок идёт дорога.
Мы же, траверсируя склоны горы Лявойок, спускаемся к верховьям реки Кальйок. Со склонов Лявойока открывается вид в верховья долины Кальйока, к горе Лявочорр и к перевалам Южный и Центральный Лявочорр.
Внизу видна заброшенная буровая вышка. Недалеко от неё, поближе к воде, мы встанем на ночёвку.
Прямо вниз спускаться круто. Склон покрыт мелкой осыпью, длина 200 м, крутизна 500-550. Поэтому мы уходим траверсом немного левее и выходим к дороге, идущей с вершины 905,0м. Проходим по ней до первой воды (это Кальйок), делаем перекус. От перевала до этого места 4 перехода по 25 мин.
Поднимаемся левым (орографически) берегом реки Кальйок по грунтовой дороге, ведущей к вышке. Проходим один переход, в течение которого мальчики случайным попаданием камня добывают в пищу куропатку. Приходится встать на ночлег у вышки, так как рядом с ней есть дрова для приготовления пищи. Как показал следующий день, встать выше такой большой группой было негде. Но под одну-две палатки можно найти место на протяжении ещё одного перехода. Встаём на ночёвку в 17.00. Вода из реки, дрова можно собрать вокруг заброшенной вышки. Довольно большая каменистая ровная площадка.
17 июля.
Третий ходовой день.
Перевал Высокий (1А, 1125) - подход под перевал Северный Рисчорр (н/к, 875.)
Ночёвка на высоте - 440 м.
Набор высоты - 425 м на перевал+200 м на хребет=625 м.
Сброс высоты - 625 м в дол. р. Майвальтайока+ 260 м в дол. р. Сев. Каскаснюнйок=885 м.
Километраж -14,4 км.
ЧХВ -2ч20 мин на подъем + 2ч 30 мин на спуск.
С МН от вышки вышли в 10.00. Движемся по дороге, но в течение первых 10-15 мин. она закончилась. Река есть, но она время от времени уходит под камни. То с одной, то с другой стороны лежат снежники. За один переход доходим до спуска с перевала Центральный Лявочорр. На морене, под перевалом, можно поставить 1-2 палатки - местами есть мелкая галька, вода кое-где выходит на поверхность. Морена сложена средними и крупными камнями.
Проходим ещё один переход, впереди открывается место слияния ручьёв, дающих начало реки Кальйок. Понятно, что нужно идти либо налево, либо направо. Налево - на вершину Лявочорр (1188,6), направо - на перевал Высокий (1А,1125), то есть перевал Южный Лявочорр. Орографически это название более логично. Мы идем на перевал Высокий, поэтому пошли направо. Снизу перевальный взлёт показался невысокий, но длинный и пологий (200м, крутизна 200). Но после подъема на него впереди открывается огромное плато вершины Лявочорр (фото № 11), по которому мы шли 2 перехода, пока не открылся вид в другую долину. Это долина ручья, впадающего в р. Майвальтайок. На перевале в 13.10. Сняли 2 записки: 2003 года, 2005 года. В одной из них написано, что это - Южный Лявочорр, а в другой - Высокий.
Таким образом, подъем на перевал простой. 1А он за другую сторону, по которой мы спускаемся. На спуске склон длиной 300м, крутизной 30-350, сложен средней и крупной осыпью. Камни острые. Спускаемся, соблюдая правила движения на камнепадоопасных участках, самостраховка ледорубом, в касках. Общее направление спуска - влево-вниз. Тропы нет. Весь склон усеян частями разбившегося самолета. По запчастям, которые мы взяли, сделали вывод, что это случилось в 1985 -1986 гг. Спуск занял 25 минут.
Под перевалом, при спуске, два озера. Одно, дальнее, видно сразу с перевала. Другое - приблизительно с середины перевального взлета. На карте отмечено одно. У второго, дальнего озера, в 1400 делаем перекус.
Вышли с перекуса в 1530. Наш следующий перевал Северный Рисчорр. Склоны долины довольно пологие, до 200, покрыты мелкой осыпью. Поэтому мы не спускаемся вниз в долину Майвальтайока, а траверсируем восточные склоны г.Портомчорр (1081), оставляя гору справа. Движемся без тропы. За два перехода доходим до ручья, вытекающего из под Северного Портомчорра. Переправляемся через него по камням. Отсюда хорошо видна его седловина.
Продолжая траверсировать склон, обходим г.Портомчорр с юга на протяжении двух переходов. Движемся по простому осыпному склону крутизной до 200. Таким образом, обогнули гору с юга.
Выходим к крутому спуску в долину ручья, вытекающего из под перевала Южный Портомчорр. Это левый приток р. Каскаснюйок. Крутизна склона около 300 - 350, протяженность участка 200 м, перепад высот120 м, покрыт мелкой осыпью. Применяя самостраховку ледорубом, в касках, серпантином спускаемся со склона к ручью, пересекаем ручей по камням и на правом берегу в 1900 становимся на ночлег на ровной каменисто-травянистой площадке. Дров нет, вода из ручья.
18 июля.
Четвёртый ходовой день.
Перевал Северный Рисчорр (н/к, 875) - база ПСС.
Ночёвка на высоте - 280 м.
Набор высоты - 435 м.
Сброс высоты - 595 м.
Километраж -10,8 км.
ЧХВ - 4 ч 10 мин.
От МН поднимаемся на отрог с вершины 1083м за один переход (25мин) и спускаемся к реке, текущей из-под перевала Умбозёрский (н/к, 527). Это левый приток Северного Каскаснюйока. Переходим его по камням. За два перехода пересекаем отрог вершины Рисчорр (1017,9 м), траверсируя ее склоны. Склоны покрыты мелкой осыпью, местами поросшею мхами и лишайниками. Траверсом выходим в ущелье перевала Северный Рисчорр. С правого по ходу борта ущелья видна перевальная седловина Северного Рисчорра. За 10 минут подходим под перевальный взлет. В нижней части это осыпной склон, крутизной 200-300, мелкая подвижная осыпь. Движемся сначала по ней до снежника, потом выходим на снежник. По нему идти удобнее, чем по подвижной осыпи. Снежник длиной 200 м, крутизной 200 - 300. При движении по снежнику первый бьет ступени.Подъем на перевал из под перевального взлета занимает 20 минут. На перевал поднимаемся в 12.50. Выходим прямо к туру. Тур сложен из больших камней, из него торчит лыжная палка. Берём записку группы педагогов под руководством Устинова С.В. из ДДЮТЭ ЮАО г.Москвы. Они были здесь 15 июля этого года (т.е. три дня назад) и прошли его в другую сторону - к Умбозеру.
Ущелье Рисчорра узкое и длинное, забитое снегом. Высота стен - скал ущелья 7м, длина 300м.
Проходим перевальную седловину и выходим из перевальной щели. Начинается дождь. Спускаемся в долину Рисчорра. Практически сразу с перевала начинается тропа, по которой мы и идём. Спуск в долину Рисйок проходит по простому осыпному склону крутизной 200. Спускаемся два перехода по 25мин. и выходим к грунтовой дороге. Здесь начинается лесная зона. По дороге идём вниз. По правому берегу р.Рисйок 1 час, с 14.00 до 15.00., и выходим к пересечению с дорогой, ведущей на базу ПСС. Мы поворачиваем направо, идём 300-400м, 10 минут, выходим к базе ПСС.
На базе располагаемся в домике с печкой. Проживание в домиках спасателей стоит одни сутки 120 рублей с человека. Можно заказать баню. 1 час - 300 рублей.
На территории ПСО построена и функционирует гостиница"Рамзай". Но расценки в ней значительно выше.
20 июля.
Пятый ходовой день.
База ПСС - перевал Южный Рисчорр (н/к, 895) - озеро Академическое - подход под перевал Безымянный (1А, 925).
Ночёвка на высоте - 420 м.
Набор высоты -615 м.
Сброс высоты - 475 м.
ЧХВ - 4 часа 35 минут.
Из-за дождя откладываем выход до 1200. Из-за тумана видны только ближайшие горы. Идём на перевал Южный Рисчорр (н/к, 895) по дороге, знакомой нам по спуску с перевала Северный Рисчорр. Она идет вдоль правого берега реки. За один час (рюкзаки лёгкие - взяли продуктов на три дня, до следующей заброски) доходим до места перехода через реку Рисйок, где дорога раздваивается. Налево на Северный Рисчорр, направо - на Южный Рисчорр. Нам направо.
Ещё за один переход (до 1400) подходим к перевальному взлёту (200-300, длина 250м, скально-осыпной) Южного Рисчорра (фото №21). На перевал идёт тропа. За 40 мин поднимаемся на перевал. Тур в центральной части перевала, возне него лавочка, две памятные таблички. Идёт снег, ветер. Поэтому мы быстро фотографируемся и спускаемся вниз.
Наш следующий перевал - Безымянный (1А, 925). Поэтому мы не спускаемся в долину р. Каскаснюнйок, а траверсом выходим к озеру Академическое, далее траверсируем восточные и южные склоны в.905м и попадаем в долину реки Тульйок.
В заявленном маршруте планировалось подняться на плато над озером. Однако, погода и ее прогноз плохие. Видимость ограничена (500 м). Поэтому решили на плато не подниматься.
Спустились в долину реки и сразу попадается тропа, идущая в сторону перевала Безымянный. Встали выше границы леса на травянистых площадках рядом с тропой. Ниже на 400 м виднеется криволесье. Спускаться к нему бессмысленно, т.к. это потеря высоты и от травы и кустарников только ещё больше намокнешь. Т.к. дождь не прекращался, то все вокруг мокрое. И возможные дрова тоже. Ужин готовим на горелках, вода из реки. Палатки ставим тандемом, между ними готовим, т.к. дождь и ветер. Перевал время от времени заволакивает туманом.
21 июля.
Шестой ходовой день.
Долина реки Тульйок - Перевал Безымянный (1А, 925 м) - озеро Малый Вудъявр.
Ночёвка на высоте - 360 м.
Набор высоты -505 м.
Сброс высоты - 565 м.
Километраж -12 км.
ЧХВ -5 часов.
Утром дождь и сильный ветер. Дежурные встают в 9.00. Готовим в тамбуре под тентом. Еду дежурные разносят по палаткам.
22 июля.
Седьмой ходовой день. Полудневка.
Экскурсия в ПАБС - 23 км г. Кировска - подход под перевал Тахтарвумчорр.
Ночёвка на высоте - 500 м.
Набор высоты -40 м (от ПАБС к МН)+ 140 м (подход под перевал).
Сброс высоты - 40 м (от МН к ПАБС).
Километраж -18 км, в зачет 14,4 км.
ЧХВ -3 часа 20 минут.
23 июля
Восьмой ходовой день.
Пер. Тахтарвумчорр (1Б, 1093)- долина реки Малая Белая.
Ночёвка на высоте - 400 м.
Набор высоты -593 м.
Сброс высоты -693 м.
Километраж -12 км.
ЧХВ -6 часов 15 минут
Выход от МН от границы леса у переправы через ручей в 10.00. Идем выше ручья по правому борту долины по средней осыпи, местами попадаются крупные валуны. Траверсируем склон. За 2 перехода, к 11.30, подходим под перевальный взлет. Это скально-осыпной склон крутизной 300, длиной 250 м. Общая длина перевального взлета 500-550м. В нижней части это скально-осыпной склон крутизной 300, длиной 250 м. Сначала движемся по мелкой и средней осыпи 1 переход. Подходим под снежник длиной 100 м, крутизной 300-450. Снежник занимает практически весь перевальный взлёт по ширине. Пока возможно идти справа от него по скалам, мы идём.
Глубина снежника по пояс и выше. А справа от него уже не осыпь, а скалы, к тому же мокрые. Поэтому далее движемся по снежнику, повесив одни вертикальные перила длиной 40м. Участники одевают страховочные системы. Крепятся к перилам схватывающим узлом. Работают в касках и рукавицах. Палки на темляке на руке, ледорубы пристрахованы. На перилах по одному человеку. Крутизна снежника местами достигает 450. Веревку закрепили за большой камень. Зам. руководителя проходит скальный участок лазанием и крепит веревку за большой камень для движения группы по снежнику. Руководитель при движении по снежнику бьёт ступени. Участники поднимаются по ступеням с использованием перил с самостраховкой схватывающим узлом.
После выхода с первого снежника справа появляется осыпной участок, по которому возможно движение. Движемся по нему 15 м в обход снежника и выходим на скально-осыпной участок. Здесь группа собирается, т.к. осыпь довольно подвижная, склон камнепадоопасен. Вероятно попадание камней в нижних участников, которые поднимаются по снежнику. Поэтому собираем группу над первым снежником. Продолжаем движение вверх по мелкой и средней осыпи. Длина этого участка 200 м, крутизна 300. На мелкой осыпи видны следы спусковой тропы, однако подниматься по ней неудобно.
Выходим на второй снежник. Он тоже занимает весь перевальный взлет от скал слева до скал справа. Двигаться по нему проще, чем по скалам, поэтому выходим опять на снежник. Крутизна его 300, длина 100м. Второй снежник проходим без перил, первый бьет ступени.Самостраховка осуществляется альпенштоком или ледорубом. Второй снежник выводит на перевальную седловину. Она длинная, как видно по карте. Этот перевал ещё называется Щель дракона. Перевальная седловина и представляет собой довольно протяженную щель длиной 400м. Перевальная седловина местами забита снегом.
С перевала спускаемся прямо вниз. Перевальный взлёт с этой стороны представляет собой скально-осыпной склон, покрытый средней, местами мелкой осыпью. В его средней части лежит снежник, который легко обходится справа по ходу. Длина склона 300-350м, крутизна 300. Спуск занимает один переход (25мин). Уже со спуска видели внизу озеро, у которого планируем встать на перекус. За 2 перехода спускаемся к нему в 16.20. Начинается дождь. Натягиваем тент. Во время прохождения перевала дождь то начинался, то заканчивался несколько раз. После перекуса движемся 3 перехода по морене вдоль ручья правым берегом. Морена сложена средними камнями. Тропы нет. Выходим к границе леса и долине реки М.Белая.
Спуск к реке проходит по криволесью, которое мы пересекаем за 10 минут. Через реку переправляемся вброд. Брод несложный, глубина 20-30 см. У реки нас обрадовано встречает огромное количество комаров. После переправы углубляемся в лес на 100 метров и выходим на очень набитую тропу, ведущую в цирк перевалов Западный, Восточный Петрилиус и Рамзай. Сразу встречаем детскую группу, бодро идущую на Рамзай в 21.00. вечера. По тропе проходим вверх 200м, обнаруживаем очень хорошее место для ночевки и разбиваем лагерь. Дрова в лесу в достаточном количестве, т.к. это уже не криволесье. Вода из М.Белой. Опять дождь. Время 21.00.
водопад на реке Тульйок 
24 июля.
Девятый ходовой день.
Долина реки Малая Белая - перевал Западный Петрелиус (н/к, 846) - долина реки Петрелиус. Радиальный выход на базу.
Ночёвка на высоте - 600м.
Набор высоты -446 м.
Сброс высоты - 246 м.
Километраж - 21,6 км, в зачет 10,8 км (до озера).
ЧХВ -3 ч 15 мин (до озера).
25 июля.
Дневка. Возвращение с базы ПСС.
Часть группы возвращается с базы по известному уже ей пути, приносит продукты.
Дни отсидки в лагере под перевалом Орлиный из-за плохих погодных условий. Видимость от 50 до 150 м.
28 июля.
Десятый ходовой день.
Верховья реки Петрелиус - подход под перевал Орлиный (1Б, 1105).
Ночёвка на высоте - не было.
Набор высоты -100 м.
Сброс высоты - 0 м.
Километраж -1,5 км.
ЧХВ - 1 час.
29 июля.
Одиннадцатый ходовой день.
Перевал Орлиный (1Б, 1105) - долина реки Малая Белая.
Ночёвка на высоте - 300 м.
Набор высоты - 405м.
Сброс высоты - 480 м.
Километраж -9,6 км.
ЧХВ - подъем на перевал 3 ч40 мин + спуск до площадок 1 ч + спуск в дол. Малой Белой 1 ч20 мин = 6 ч.
Надеваем системы, готовим веревки, схватывающие узлы, карабины, одеваем кошки. Кошек всего три пары, поэтому их одевают зам. руководителя, который пойдет первым и будет вешать перила, и два участника. Руководитель идет вторым по перилам и бьет ступени, где ботинками, где подрабатывая ледорубом. Участники поднимаются по перилам с самостраховкой схватывающим узлом, в рукавицах, на голове каска.
Перевальный взлет длиной 400м, крутизной 300-45?, снежный, местами скально-осыпной. Весь снизу не просматривается.
По средней осыпи подходим под снежник. Осыпь как бы языком вклинивается в снежник. Её дина 100м, крутизна 30?.
Наши веревки - две по 40 м, две по 30 м. Первым идет зам. руководителя. Это самый сильный и опытный участник. Он идет в кошках, с самостраховкой ледорубом, самовыпуском по перилам. Они крепятся на станции на ледорубе.
Первую веревку крепим на скале за петлю, справа по ходу. На ней, кстати, уже есть чья-то петля. Но мы вешаем свою.
Со снежника выходим вправо по ходу на скально-осыпной участок крутизной 35?- 40?, и собираем группу. Так как все подходят по одному, то этот процесс занимает около 30 минут. Время от времени налетает туман. Сильный ветер, морось. Здесь небольшой свободный от снега пятачок, на котором можно посадить группу. Чтобы не мерзнуть, накрываемся тентом. Пока ждем, навешиваем третью веревку в 30 м. Опять на ледоруб. Четвёртую сразу не вешаем, так как нужно будет в том месте всем собраться в ожидании веревок снизу. Пока последние из 14 человек не пройдут предыдущие перила и не принесут их. А в том месте на снежнике отсидеться негде. Нет прикрытия скалами от пронизывающего ветра. К тому же ноги от снега практически у всех уже мокрые. Поэтому собираем группу здесь, после второй веревки, а не после четвертой.
После подхода последних участников с веревками и ледорубами, начинаем вновь движение вверх. Проходим по уже готовым 3-им перилам в 30 м, потом 2 веревки по 40 м и еще 30 м. Все крепим на ледорубах, они входят по головку.
Оказываемся по ширине, в средней части снежника. Все снаряжение задействовано. На скалах справа просматривается место, где можно снова собрать группу. Наводим к скалам направо горизонтальные перила из петли в 10 м и выходим на скально-осыпной участок ().
Проходим вдоль скал (крутизна 30?) 70 м до небольшой открытой площадки и собираем группу. Накрываемся тентом. Дальше наверх не поднимаемся, пока не придут все участники, чтобы не засыпать камнями нижних участников. Так как скалы мокрые, камни на них не держатся. Если бы ни это обстоятельство, можно было бы подняться еще выше на 100 м. Там есть грот в скале, укрытие, в котором можно собрать группу. От места второго сбора группы веревок больше уже не вешаем. Проходим вдоль скал, по границе снежника, 100 м мимо этого грота и выходим опять на снежник крутизной 20?. Первый бьет ступени. Проходим так 70 м с самостраховкой ледорубом и выходим на перевальную седловину.
30 июля.
Двенадцатый ходовой день.
Долина реки Малая Белая - ст. Хибины - ст. Апатиты.
Ночёвка на высоте - 160 м.
Набор высоты - 0 м.
Сброс высоты - 140 м
Километраж - 7,2км.
ЧХВ - 2ч.
Подъем в 10.00. В этом месте, где дорога пересекает реку с правого берега на левый, река разливается на два рукава, огибая островок. Реку Малая Белая в этом месте вполне можно перейти в брод. Сначала один рукав, затем другой. Но часть группы не желает мочить "бродильную" обувь, поэтому решаем навести переправу через реку. К тому же, один участник болен. Ноги ему мочить в холодной воде нежелательно. У больного забрали почти всё из рюкзака.
Начинаем организовывать переправу в 11.20. С островка на другой берег. И там, и там есть деревья.
Переправляемся сами, рюкзаки отдельно (). В 12.10 вся группа на другом берегу. 10 мин уходит на сбор снаряжения, и в 12.20 выходим по дороге на запад, к станции Хибины.
Дорога идет по смешанному лесу. Идем три перехода по 40 минут и доходим до первых дачных домов поселка у станции Хибины. Так как сегодня воскресенье, то встречаем грибников, у которых узнаем, что сегодня лучше уехать на автобус в 17.00. в Апатиты. А вообще он ходит по вторникам, четвергам, субботам, воскресеньям в 15.00 и 17.00. Стоимость проезда 34р 80.коп. Рабочий поезд ходит по рабочим дням, в Имандре он бывает в 17.00. Но с ним случается частенько такое, что он опаздывает, может ехать от Имандры до Апатитов 3 или 4 часа.
8. Выводы и рекомендации
Выбор района и нитки маршрута
При выборе района и маршрута похода мы руководствовались следующими соображениями. Район должен быть не очень удаленным и не очень сложным, т.к. в группе есть трое неопытных участников. В тоже время, в маршруте должны быть интересные перевалы для более опытных участников. Поскольку район для нас не новый, пришлось поискать сложные перевалы, на которых не была основная часть группы. Уложить их на нитку маршрута с учетом организации забросок. В результате прошли малопосещаемые перевалы в Хибинах. Это Южный Лявочорр (Высокий (1А, 1125)), Тахтарвумчорр (1Б, 1093), Орлиный (1Б, 1105).
Мы ставили перед собой цель внести ясность в названии и месторасположении некоторых перевалов. В походе мы выяснили, что перевал Высокий (1А, 1125) это перевал Южный Лявочорр. Находится в южной части массива горы Лявочорр.
Предполагаемое месторасположение перевала Крутой(1Б, 1030) сфотографировали с двух сторон () и отметили на схеме прохождения перевала Орлиный (1Б, 1105).
Из-за плохих погодных условий мы потеряли время в отсидке под перевалом Орлиный и не побывали на перевале Ферсмана.
Прохождение перевала Орлиный стало кульминацией всего похода. Оно оказалось самым сложным по погодным условиям и с технической точки зрения, но и самым интересным и запоминающимся. Время прохождения перевала можно сократить, если проходить его в связках и при наличии у каждого участника кошек. Но в Хибины мало кто берет с собой кошки на каждого участника, т.к. снежные перевалы для этого района все же не характерны.
Интересные объекты
Район похода известен как один из крупнейших в мире по добыче апатит и других полезных ископаемых, из которых можно сделать очень много полезных вещей и предметов. Например, облицовочную плитку, бокалы, чашки и многое другое, что нас окружает в повседневной жизни. Да и сама добыча руды в карьерах технологически интересна. Обо всем этом можно узнать в Минералогическом музее в Кировске.
История освоения района связана с разведывательными работами, что отразилось в названиях перевалов в честь геологов, работавших в этом районе. Например: Рамзай, Петрелиус, Арсеньев. На перевале Рамзая есть мемориальная табличка. По дороге к озеру Малый Вудъявр находится памятник из кирпичной кладки на месте первой научно-исследовательской станции изучения Хибин при МГУ под руководством академика А.Е.Ферсмана. Она продолжала работать даже в годы Великой отечественной войны.
Уникальным является Полярный альпийский ботанический сад в районе 23 км. Это один из самых высокогорных ботанических садов в мире. Рекомендуем всем там обязательно побывать. Ботанический сад предлагает посетителям ряд экскурсий: в Тропическую оранжерею, "Интродукция растений и озеленение городов Заполярья", "Экологическая тропа, географов", которая знакомит с высотной зональностью растительного покрова Хибинских гор.
Наиболее благоприятные сроки для посещения данного района - конец июля - начало августа. В это время созревают черника, голубика, много грибов. И уже комары и мошкара пошли на убыль.
Мы застали начало созревания ягод, хотя, если бы и пошли позже, поесть их смогли бы только в начале и конце похода, т.к. все остальное время были выше границы леса.
С собой у каждого были накомарник и аэрозоль от комаров. Надо заметить, что выше границы леса комаров значительно меньше.
Выполнила Ольховская И.Г.
__________________________________________________________________________________________
ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА И ФОТО:
Команда Кочующие
http://www.khibiny.net
http://skazmurman.narod.ru/
http://www.hibiny.com
М. М. Пришвин «Хибинские горы»
Ферсман А. Е. Путешествия за камнем. — М.: Издательство Академии наук СССР, 1960.
Петиция министру природных ресурсов и экологии РФ С.Е. Донскому: Не допустить возобновления конфликта в Хибинах
Особенности прохождения перевалов Хибин зимой
Классификатор препятствий спортивного туризма. Хибинские Тундры Кольского полуострова. Перечень перевалов. Перевал Арсенина.
"Туристские путешествия по Кольскому полуострову", О.Славинский, В.Царенков, Издательство "ФиС", 1965г.
Загадки Кольского полуострова
Сайт Википедия
http://www.photosight.ru/
http://www.skitalets.ru/mountain/2007/khibiny_olkhovskaya06/